根据小米汽车官方消息，2025 年 11 月，小米汽车交付量持续超过 4 万台。
小米汽车官方强调，数据来源于小米汽车数据中心，统计时间为 2025 年 11 月 1 日 0 时至 11 月 30 日 24 点，以全系整车实际交付为口径。
图片来源：小米汽车
这已是小米汽车自今年 9 月以来，连续第三个月稳定在月交付 4 万台以上的水平，展现出其在激烈市场竞争中的强劲势头。
值得关注的是，与过往惯例一致，小米汽车此次仍未披露具体的月度交付数字，仅确认交付量 " 持续超过 4 万台 "。
不久之前的 11 月 20 日，小米汽车官方宣布第 50 万辆整车正式下线，并表示这是一个新的起点，未来将持续努力并感谢车主支持。这一里程碑距离小米汽车 2024 年 4 月启动交付仅 19 个月，再次刷新新品牌的量产速度纪录。
目前，小米汽车用三个月的扎实数据证明了其并非昙花一现，而是在产能爬坡和市场拓展方面取得了实质性突破。在新能源汽车市场竞争日趋白热化的背景下，能够保持如此交付规模，体现了企业在生产管理、质量控制和供应链协同方面的综合实力。
值得注意的是，就在 11 月 30 日，小米汽车公布了其销售服务网络建设的最新进展。
数据显示，11 月，小米汽车在全国范围内新增了 17 家门店，门店总量达到 441 家，覆盖全国 131 座城市。
这一扩张势头在 12 月将进一步加速，计划单月新增门店 36 家，预计将覆盖包括衡阳、绵阳在内的 7 座新城市，继续推进渠道下沉。与此同时，服务网络建设也在同步推进，截至 11 月 30 日，全国已设立 249 家服务网点，覆盖 144 座城市。这一系列布局反映了小米汽车在发布首款车型 SU7 后，正将重点转向销售与服务网络的完善。
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